Restauratie Basiliek Sint Jan
28-1-2012

Op initiatief van Ernst Wortel werden enkele raads- en
commissieleden e.a. zaterdag 28 januari 2012 rondgeleid in en buiten de Sint Jansbasiliek om te zien en te horen hoe het met de restauratie gesteld is. Een unieke kans om, nu de steigers nog rond de kerk staan, dit veelomvattende werk van dichtbij te kunnen bekijken.

Parochiebestuurslid Marc Vos hield een korte inleiding waarin hij een schetsalt
gaf van de werkzaamheden die in deze fase van de restauratie verricht  worden. Ook vertelde hij enthousiast over de enorme hoeveelheid uren die vrijwilligers de afgelopen decennia in het onderhoud van de kerk hebben gestoken. Daarna gaf een medewerker van het bouwteam van aannemer BAM de technische uitleg. Burgemeester Roest benadrukte nog eens dat een belangrijke reden voor o.a. de provincie om subsidie te verlenen voor dit omvangrijke project  is gelegen in het feit dat men groot vertrouwen heeft in de deskundigheid van het parochiebestuur.  

Na deze inleiding kon via een beklimming van de steigers aan de buitenzijde van de kerk (wat een hoogte !!) van heel dichtbij bekeken worden wat een monnikenwerk het is om zo’n gebouw te restaureren. Vooral de manier waarop het glas-in-lood opgeknapt wordt, oogstte veel bewondering.

Na het bezoek aan de basiliek kon nog een rondje door de bouw van de WSI gemaakt worden.
De contouren zijn duidelijk zichtbaar. Het wordt mooi!

Bijgaande foto’s geven een kleine impressie van de rondleiding. Helaas begaf het fototoestel van de fotograaf het tijdens de beklimming van de steigers. Waarschijnlijk net als zijn eigenaar wat last van de hoogte…………..

alt

 

alt

alt

 

 

 

 

alt

 

 

 

 

 

 

alt

 


Inbreng D66 Baricum HOV bij Provinciale Staten
maandag 23 januari 2012


Geachte voorzitter en leden van de Provinciale Staten,

D66 wil als coalitiepartij van de gemeente Blaricum u graag het volgende meegeven.
U denkt misschien drie insprekers van de coalitie in Blaricum, waarom niet een spreker namens hen drieën? Geachte Statenleden, hieruit kunt u afleiden hoe belangrijk wij het in Blaricum vinden om u onze zienswijze te vertellen. Mijn collega coalitiegenoten hebben dit issue vandaag al verder uitgediept, maar ik wil een en ander nog even duidelijk op uw netvlies zetten.

Ook wij zijn natuurlijk niet tegen een goede busverbinding tussen Huizen en Hilversum. Ook wij willen graag dat onze inwoners comfortabel en snel kunnen reizen, maar niet tegen elke prijs: 16 miljoen euro en een enorme lelijke vrije busbaan door Blaricum en dat voor een tijdwinst van 2 a 3 seconden in Blaricum!

 
Er rijdt nu een bus lijn 320 en het maakt ons niet uit of de buslijn nu HOV of lijn 320 heet, het gaat er om dat men in een redelijke tijd op zijn/haar plaats van bestemming komt. En dat kan heel goed met de huidige lijn 320. Die bewijzen zijn daarvoor inmiddels geleverd, terwijl de Groene golf nog niet eens werkt. Het kan dus alleen maar sneller worden.

Zoals mijn coalitiegenoten hebben aangegeven vinden wij het onbegrijpelijk dat er niet naar 9000 inwoners wordt geluisterd. Ik dacht dat wij in een democratisch land leefden, maar krijg het gevoel dat het hier om een prestigezaak van mevrouw Post gaat waarbij Blaricum het onderspit moet delven en daar kunnen wij niet akkoord mee gaan. Er wordt met twee maten gemeten. De gemeente Huizen heeft met een paar simpele argumenten (het kost zoveel bomen, we moeten de rotondes ovaal maken) het voor elkaar gekregen dat de vrije busbaan daar is geschrapt. Maar de B van Blaricum komt in zicht en kijk, daar komt de vrije busbaan weer naar boven. Dat er bij ons ook bomen moeten worden gekapt en grote aanpassingen moeten worden gedaan, daar hebben we het niet over.

Zodra de bus de Blaricumse Bijvanck verlaat richting Hilversum beginnen de werkelijke problemen en wel op de A27. Het idee dat de bus daar op de vluchtstrook mag rijden is leuk bedacht, maar daar staan ook de auto’s met pech, vooral in de winter en dan moet de bus weer invoegen. ( kost veel tijd). Bij de viaduct over de A1 moet de bus al invoegen, daar is namelijk geen extra rijstrook, dus ook weer veel tijdverlies. In totaal verliest de bus op de A27 gemiddeld 6 tot 8 minuten in de spits. Misschien wordt dit probleem tegen 2028 opgelost als er dan mogelijk geld beschikbaar komt voor de verbreding van de A27. Maar misschien ook niet, uiteindelijk duurt dit nog 16 jaar.

Daarom vragen wij u met klem in ieder geval te wachten met de aanleg van een vrije busbaan totdat er voor de echte problemen ( o.a. het tijdsverlies op de A27) oplossingen zijn.
Ik wens u veel wijsheid toe dank u voor uw aandacht.
(Bron: D66Blaricum.nl)

D66 doet het landelijk heel goed in de peilingen
18-12-2011

alt

Bron: Gooi- en Eemlander 18-12-2011

 


 

Geen rijexamens in Laren
10 maart 2011 

Medio februari 2011 verscheen in de Gooi en Eemlander het bericht dat de CBR rijexamens voortaan in Laren zoudenalt plaatsvinden. Het verzamelpunt zou in een ruimte in de tennishal komen.  Het CBR moest het gebouw in Bussum bij de Koekoeklaan verlaten omdat daar gebouwd gaat worden.

Net al vele inwoners van Laren, de Larense Mixed Hockey Club en het gemeentebestuur zijn wij behoorlijk geschrokken van dit bericht. Laren zit niet echt te wachten op een enorme toename van het verkeer in het dorp. Daarnaast leent het parkeerterrein aan de Eemnesserweg zich totaal niet voor al die lesauto’s en zeker niet in combinatie met alle sporters van LMHC, de Biezem, Family Fitness en de tennishal.

Wij hebben direct een analyse gemaakt van de verwachte toename van het verkeer. De uitkomsten zijn naar onder andere wethouder de Jong gestuurd. Mede door onze cijfermatige onderbouwing waren B&W snel in staat om adequaat op deze acute kwestie te reageren.

In de raadsvergadering van 23 februari hebben wij hierover vragen gesteld aan het college van B&W.  Deze raadsvragen treft u hieronder aan.

Resultaat is dat het CBR om niet acuut in de problemen te komen de maand maart in Laren mag blijven. Per 1 april loopt deze tijdelijke vergunning af en moeten zij een andere locatie gevonden hebben.

Argumenten van het college: “het gebruik door het CBR is in strijd met het bestemmingsplan en het is in strijd met het erfpachtcontract. Het college is ook niet van plan een van het bestemmingsplan afwijkend gebruik toe te staan”.

Wij betreuren het natuurlijk dat een Larense ondernemer door deze maatregel een kans mist om zijn omzet te vergroten. Naar ons idee wegen de belangen van de inwoners van Laren hier echter zwaarder. Bovendien zijn juist om deze reden bestemmingsplannen ontstaan. Zij dienen om de raad en het college van B&W een instrument te geven om de belangen van alle inwoners goed tegen elkaar te kunnen afwegen.

-----------


Vragen van D66 aan het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Laren.

Laren, 21 februari 2011        

Geacht College,

Overeenkomstig artikel 40 van het Reglement van Orde van de gemeenteraad, stellen wij u de volgende vragen.Volgens recente persberichten ligt het in de bedoeling van het Centraal Bureau Rijbewijzen (CBR) haar locatie voor het afnemen van examens op korte termijn te verplaatsen van Bussum naar Laren, en wel naar de sporthal Sprokkelenburg. In geval deze berichten worden bevestigd, kunnen naar onze mening de gevolgen voor de omgeving van de sporthal en de verkeerssituatie in Laren niet buiten beschouwing worden gelaten. Een eerste voorlopige evaluatie m.b.t. dit laatste punt leidt tot de volgende uitkomst:  

Totaal aantal CBR examens 2010 landelijk(alleen auto’s): 568.000
Aantal centra: 55
Bussum:         13.000 examens per jaar   
Per dag 52

Stel dat iedere cursist daarvoor 10 x in Laren oefent:
Aantal autobewegingen per jaar: 130.000
Per dag: 520 

Totaal per dag in Laren minstens 520 + 52 = 572 extra autobewegingen (= 71 extra auto’s per uur)

Bromfietsen en motoren niet meegerekend. 

Op grond daarvan zouden wij antwoorden op de volgende vragen op prijs stellen:

Kan het college bovenstaande persberichten bevestigen?

Is het college betrokken geweest bij de besluitvorming ter zake?

Is vestiging van het CBR voor bovenomschreven doeleinden in

overeenstemming met het voor genoemde locatie vigerende

bestemmingsplan?

In geval voorgaande ontkennend wordt beantwoord, is het college van plan ontheffing dienaangaande te verlenen?

Is er in dit kader rekening gehouden met de gevolgen voor de omgeving  van de sporthal en de Brink, en in het bijzonder voor de verkeerssituatie, met name waar het auto-intensiteit aangaat?
 In geval voorgaande vraag bevestigend wordt beantwoord, welke maatregelen denkt het college te nemen om die gevolgen op een passende wijze het hoofd te bieden?

D66 Laren
N.G.M. Wegter
 



Provinciale Statenverkiezingen 2 maart 2011

alt
Belangrijke gebeurtenissen werpen hun schaduwen vooruit. Op 2 maart vinden de Provinciale Statenverkiezingen plaats. Veel aandacht gaat uit naar het indirecte gevolg van  deze verkiezingen, de nieuwe samenstelling van de Eerste Kamer. D66 vergeet echter niet dat zeker ook de belang van de provincie niet onderschat moet worden. Ook voor het Gooi en dus ook voor Laren is een sterke D66 ploeg in de Staten van eminent belang.

Hieronder vindt u een eerste summiere indruk van het programma van D66. Het volledige programma wordt binnenkort gepubliceerd.

D66 kiest voor vooruitgang

zondag 9 januari 2011

Op 8 januari is het verkiezingsprogramma van D66 Noord-Holland in Uitgeest definitief vastgesteld. Meer dan 70 leden hebben een lange oefening democratie gehouden omdat er over meer dan 120 amendementen moest worden gestemd. Het proces liep efficiënt en er zijn nog goede discussies gevoerd over verschillende onderwerpen. De tekst wordt de komende dagen aangepast en dan wordt het programma op d66noordholland.nl gepubliceerd.

De vergadering koos uit drie voorstellen van de campagnecommissie "Kiezen voor vooruitgang" als titel voor het verkiezingsprogramma. Daarin pleit D66 pleit voor een grondige herziening van de omvang en de taken van de verschillende bestuurslagen.

Het verkiezingsprogramma zet de uitdagingen, speerpunten en D66 doelen voor de zeven provinciale kerntaken uiteen. Deze taken zijn

1. Duurzame ruimtelijke ordening, inclusief waterbeheer
2. Bereikbaarheid
3. Regionale Economie
4. Vitaal Platteland. De kracht van natuur en ruimte
5. Milieu, Energie en Klimaat
6. Culturele Infrastructuur en Monumentenzorg
7. Kwaliteit van het Openbaar Bestuur

Bron: www.d66noordholland.nl

 

alt


Loop naar de pomp.......
21 december 2010

Nee, niet naar de pomp dit keer maar naar het BEL kantoor in Eemnes.  Waarom dat?  Het Burgerserviceloket gaat van Larenalt naar Eemnes verhuizen.

D66 heeft in het kader van de begroting 2011 in november een motie ingediend om het college van B&W en de gemeenteraad en de commissies voortaan niet meer in het gemeentehuis in Laren te huisvesten maar in het BEL kantoor te Eemnes. Laren betaalt bijvoorbeeld  70.000 euro per jaar voor de raadszaal in het BEL kantoor maar maakt daar geen gebruik van. Weggegooid geld dus. De vrijkomende ruimtes in het huidige gemeentehuis aan de Eemnesserweg konden dan tegen een aanvaardbare prijs verhuurd worden. Kassa, zou je zeggen.

Tot onze verbazing reageerden B&W (VVD en Larens Behoud) daar op met een voorstel om de raad  maar in Laren te laten maar het Burgerserviceloket te verhuizen naar Eemnes. Dat is het loket waar de inwoners van Laren terecht kunnen voor de dienstverlening van de gemeente zoals paspoorten rijbewijzen, uittreksel  Gemeentelijke Basisadministratie, attestatie de vita, bewijs van Nederlanderschap, verklaring omtrent het gedrag en verhuizing of vestiging in de gemeente. etc.  De burgemeester beargumenteerde dat in de krant door te zeggen: “de raadszaal maakt onderdeel uit van het democratisch proces. Dat is toch wat anders dan de baliefunctie”.  

Op 15 december is in de raadsvergadering over het voorstel van B&W gestemd en zoals te verwachten was heeft de coalitie (VVD en Larens Behoud) ingestemd met het verhuizen van het Burgerserviceloket naar Eemnes.  De raads- en commissievergadering en ook de burgemeester en wethouders met hun staf blijven in het gemeentehuis aan de Eemnesserweg.  Als kleine tegemoetkoming is uiteindelijk wel de toezegging gedaan om nog voor de zomer van 2011 voorstellen te doen over de wijze waarop de bestuursfuncties van de gemeente Laren in het BEL-kantoor ondergebracht zouden kunnen worden en die separaat ter besluitvorming aan de raad voor te leggen. Dus…….wie weet, gaan we ooit die 70.000 euro nog eens te gelde maken.



 Begroting 2011-2014 in de gemeenteraad

Op 5 november 2011 hield de gemeenteraad van Laren haar jaarlijkse begrotingsdebat.
alt

Onze fractievoorzitter Nico Wegter houdt een van zijn vele gloedvolle betogen waarin hij de B&W voorstellen voor de Biezem en Singer aan de kaak stelt. Uiteindelijk uitmondend in het afkeuren van het Biezemvoorstel en het uitstel verkrijgen voor de Singervoorstellen.


De uitkomsten van de behandeling van de begroting in de raadsvergadering van 5 november hebben uitgebreid in de Gooi & Eemlander gestaan. Wij volstaan hier op onze site met het noemen van enkele onderwerpen die onze bijzondere aandacht hadden en waar wij in de raad hard voor gestreden hebben. Helaas niet altijd met resultaat maar dat is nu eenmaal het ‘lot’ van een oppositiepartij. Wel hebben wij ons, zoals wij bij de start van deze coalitie beloofden, constructief opgesteld.

De zwaarste dossiers betroffen natuurlijk de Biezem en Singer. Onzorgvuldig optreden van B&W (VVD en Larens Behoud) veroorzaakte veel onrust in ons dorp. Ontslag aankondigen voor het personeel van de Biezem leverde vanzelfsprekend veel ellende op bij betrokkenen en hun gezinnen. Was allemaal onnodig geweest als B&W dit beter voorbereid hadden. Na de nodige voorstellen van vooral de Stichting Binnensport accommodaties bleek de sluiting van het zwembad per 1 september 2011 weer teruggedraaid te kunnen worden. Verder onderzoek, nu wel in nauwe samenwerking met Eemnes en Blaricum, moet tot een  goed onderbouwd voorstel leiden voor het definitieve plan voor de toekomst van ons zwembad. Tot voor kort was er bij Blaricum en Eemnes weinig bereidheid om hierover mee te denken. Wij hebben er alle vertrouwen in dat het nu gaat lukken.

Ook het voorstel van B&W over de toekomstige subsidies aan Singer  blonk uit door onzorgvuldigheid in zowel de gevolgde procedure als in de inhoud. Daar waar ongeveer alle organisaties in Laren de gevolgen van de bezuinigingen zouden gaan ondervinden, werden voor Singer zonder een echt degelijke onderbouwing miljoenen toegezegd. Na lange discussies in de raad was de coalitie gelukkig bereid om aan de dringende wens van de oppositie tegemoet te komen om dit besluit uit te stellen. Dat werd als een positieve handreiking ervaren. Er komt nu een breed (maar wel snel) onderzoek naar een nieuw voorstel voor de financiële toekomst van Singer. Eind februari moet dit voorstel in de raad behandeld worden.

Al met al waren deze twee voorstellen van B&W naar het oordeel van D66 voldoende reden om een
motie van treurnis in te dienen. In deze motie hebben wij tot uitdrukking gebracht dat de door het college van B&W (VVD en Larens Behoud) gevolgde handelwijze als politiek “onzorgvuldig” moet worden gekwalificeerd. De motie werd weliswaar met 5 tegen 10 verworpen maar naar ons gevoel was het voor een deel van 10 tegenstemmers meer een politieke keuze om de eigen wethouder niet af te vallen. Op basis van de vele discussies in de ‘wandelgangen’ van het dorp, in de raad zelf en in de publicaties in bijvoorbeeld de krant was echt wel de conclusie te trekken dat een grote meerderheid het beleid in deze belangrijke zaken inderdaad als onzorgvuldig bestempelde.

Spijtig gevolg van deze de uitgebreide behandeling van de Singer- en Biezemzaak was dat de rest van de begroting nauwelijks aan de orde is geweest in de gemeenteraad van 5 november. En dat is jammer want de begroting bood nog voldoende stof om tot pittige bezuinigingsvoorstellen te komen.
Wij zullen vanzelfsprekend de komende tijd toch nog proberen om die voorstellen aan de orde te stellen. Ook Laren zal de broekriem aan moeten halen, maar dat ‘leed’ moet dan op een eerlijke, goed onderbouwde manier verdeeld worden over de posten in de begroting.  Zo heeft D66 bijvoorbeeld ook voorgesteld om kritisch te kijken naar het huidige Gemeentehuis aan de Eemnesserweg. Laren betaalt per jaar 70.000 euro aan de raadszaal in het BEL gemeentehuis maar maakt daar geen gebruik van.  Het verhuizen van de raads- en commissievergaderingen naar het BEL kantoor ligt dan, ook al zal het kleine ongemakken met zich meebrengen, voor de hand.

Wij zullen ook niet aarzelen om met het oog op besparingen de discussie weer aan de orde te stellen over wat een gemeente nou wel of tot haar kerntaken vindt behoren. Burgemeester Roest is daar volgens zijn zeggen geen echte voorstander van maar wij vinden dat een kritisch kijken naar kerntaken en randverschijnseltaken een wezenlijke bijdrage kan leveren aan het streven naar bezuinigingen.  En dat kan ook waardevol blijken te zijn als in 2011 gekeken gaat worden in hoeverre de BEL samenwerking tot nu toe daadwerkelijk een positief resultaat heeft opgeleverd.

 

Wethouder Janssen heeft het zwaar
alt

 


5 november 2010
Tekst Algemene beschouwingen begroting 2011-2014 uitgesproken door fractievoorzitter Nico Wegter


Mijnheer de Voorzitter,

"D-Day in Laren" zo werd deze week in de Gooi en Eemlander de begrotingsbehandeling van vandaag bij voorbaat al gekwalificeerd. Een term ontleend aan de ons allen bekende oorlogssituatie, die inderdaad toen een doorbraak inluidde.

Onlangs sprak de voorzitter van de VNG dat haar een "stevig robbertje" te wachten stond, om met deze nieuwe regering een bestuursakkoord te bereiken betreffende de toekomstige financiële middelen van de provincies en gemeenten. Opnieuw bijna oorlogszuchtige taal! Past dergelijk woordgebruik bij de discussie die we vandaag gaan voeren? Ja en nee.

Eerst betreffende dat "nee". Nee, voor zover het College zich in de gegeven omstandigheden kan beroepen op overmacht, in het bijzonder wanneer het enorme begrotingstekort aan de orde is. Immers de financiële kaders van onze begroting worden voor een belangrijk deel, maar zeker niet uitsluitend, elders bepaald.

Het is Den Haag dat heeft besloten veel centrale bevoegdheden te delegeren naar de lagere overheden, vooral de gemeenten. Wij dus.Kennelijk mogen we ons verheugen op een grondige restauratie van het bouwwerk van Thorbecke. Inderdaad: van 1848! Niet onredelijk dat gebouw eens grondig op zijn merites te beschouwen. Op voorwaarde natuurlijk dat de moderne architecten een nieuw evenwicht vinden om instorting van datzelfde gebouw te vermijden.

Maar wat stellen Rutte c.s. voor? Als zij hun zin krijgen wordt een serie taken van het rijk naar de markt en de gemeenten afgestoten, terwijl gelijkertijd bouwheer Rutte bij de gemeenten het aantal bestuurders en ambtenaren wil gaan verkleinen, en de financiën van de lagere overheden dienovereenkomstig beperken. Natuurlijk, het is over deze incongruentie nog lang niet gesproken. Daarvoor staat er teveel op het spel.

Ik ben bereid nu al te erkennen dat een grote overheid geen garantie is voor succes. Vaak is het tegendeel waar. Klein of groot, van wezenlijk belang is natuurlijk dat duidelijkheid bestaat wat de overheid wil. Wat zij wel en wat zij niet kan. Kortom: een kerntakendiscussie is dringend geboden. Juist nu, en meer dan ooit.

De hoogst penibele begrotingsituatie dwingt tot heroverweging van beleid. In casu de gemeente Laren. Zijn de huidige structuren en de daarbij behorende middelen toereikend? Is de BEL-Combinatie inderdaad het antwoord? Voldoet die Combinatie nu aan haar verwachtingen? Is aanpassing van dat gebouw nodig? Waar ligt de ondergrens van mogelijke besparingen? Wanneer riskeren we tijdens de verbouwing de totale ineenstorting van het gebouw? 

Concreet: is de aangekondigde bezuiniging van meer dan 1.5 miljoen euro in drie jaar nog wel te behappen? Gooien we op die manier niet het kind met het badwater weg? Gaan we via die weg niet -ongewild- stappen zetten in de richting van NIEUWE structuren? Wordt op die manier op termijn een regionale herschikking van betrokken gemeenten niet onvermijdelijk?

Volgend voorjaar volgt de fameuze bestuurskrachtmeting. Zeker, de eerste tekenen lijken niet ongunstig. Maar laten we ons geen illusies maken: bij die ene meting zal het niet blijven!

Drastische beleidsombuigingen vragen nieuwe denkkaders. Bij voorbaat elk alternatief taboe verklaren is niet verantwoord. D66 is bereid aan die kerntakendiscussie met open vizier bij te dragen. Niet het belang van de bestuurders maar dat van de burgers moet voorop staan.

Die burger mag verwachten dat de basisvoorzieningen hoe dan ook zijn gegarandeerd. Daarom is een zwemgelegenheid in een der BEL-gemeenten voor ons niet alleen wenselijk, maar zelfs noodzakelijk. De geloofwaardigheid van de BEL-Combinatie staat daarbij op het spel.

Mijnheer de voorzitter,

Ik gaf zojuist aan waarom ik me in menig opzicht solidair verklaar met het college. In deze moeilijke tijden geldt een gezamenlijke verantwoordelijkheid, de oppositie incluis. Niet solidair verklaar ik me echter met de handelwijze van het College ten aanzien van twee dossiers die in de laatste weken de discussie over de begroting hebben gedomineerd, t.w.: de Biezem en Singer. Natuurlijk, het stemt tot tevredenheid dat zich ondertussen kennelijk mogelijkheden voor overeenstemming aftekenen die voortijdige sluiting van het zwembad verhinderen.  Maar had dat op die manier gemoeten? Was al niet voor de zomer van dit jaar duidelijk dat we voor 2011 zouden afstevenen op een serieus begrotingstekort? En dat geheel onafhankelijk van de te verwachten bezuinigingen vanuit Den Haag.  Het is onze absolute overtuiging dat alle commotie van de afgelopen weken had kunnen worden voorkomen wanneer eerder  -dat wil zeggen tijdig- overleg was gevoerd met alle betrokkenen. Een gemiste kans die de geloofwaardigheid van het bestuur, dit college dus, ernstig heeft aangetast. Wij zullen de raad dan ook vandaag vragen hierover in niet mis te verstane woorden een uitspraak te doen. 

Ook de gang van zaken m.b.t. de toekomstige financiële betrokkenheid van de gemeente bij Singer Laren verdient geen schoonheidsprijs. Plotsklaps werd de raad geconfronteerd met een voorstel van verstrekkende aard, dat naar de mening van B&W (VVD en Larens Behoud) geagendeerd zou moeten worden NA de begrotingsbehandeling. Curieus en contraproductief: hoe kan de raad vandaag de financiën van de toekomst vastleggen en vervolgens enige weken later gemaakte conclusies alsnog ongedaan maken?

D66 erkent de verplichtingen die wij als gemeente t.o.v. Singer hebben, nu en ook in de toekomst. We zijn bereid dat vandaag nog eens ten volle te onderschrijven. We geven bij deze begrotingsbehandeling graag boter bij de vis. Maar niet voor meer dan we thans kunnen overzien. Allerminst is duidelijk hoe de gemeente er anno 2012, laat staan daarna, er voor zal staan. Daarom nu niet meer vast leggen dan wat nu kan worden verantwoord. Niets meer maar ook niets minder. Een uitspraak van de raad in die zin zullen wij van harte onderschrijven.  Het Singermuseum geldt terecht als een kroonjuweel van Laren. Maar ook het behoud van het theater is zodanig van belang dat in dit kader regionaal overleg onontkoombaar is. Creatief denken is nu essentieel. Ook onze buurgemeenten kampen met ernstige financiële beperkingen. De burger, de belastingbetaler, heeft er recht op dat de beperkte middelen optimaal worden besteed, dat wil zeggen zonder doublures. Nogmaals: aangegane verplichtingen mogen niet genegeerd. Maar gegeven die verplichting is verantwoord besturen noodzaak. Wij zullen de raad vragen daarover vandaag een uitspraak te doen.

Mijnheer de Voorzitter, vanwege de tijd zal ik me beperken tot slechts een drietal slotopmerkingen.

1. De voorgenomen verbouwing van het gemeentehuis, en ook uitvoering van het WSI-project, accepteren we als een gegeven waar de vorige raad het groene licht voor gaf. Dat kan dus niet worden terug gedraaid. Dus akkoord, ook wat het gemeentehuis betreft. Toch blijft de vraag of de gemeente als exploitant van onroerend goed moet optreden. Zeker, het gaat in dit geval om een project van maatschappelijke betekenis. Vandaar dat "normale" marktcondities in verband met de verhuur hier niet gelden. Maar zeker in deze tijden waarin essentiële voorzieningen voor de burger in het geding zijn moeten we ons realiseren dat hiermee bewust is afgezien van de mogelijkheid hetzelfde Gemeentehuis simpelweg te verkopen aan marktpartijen. Geschatte opbrengst: 5 miljoen euro. Er zouden meer dan voldoende alternatieve locaties te vinden zijn in dit dorp om de maatschappelijke dienstverlening te verzekeren, incl. een. Loket voor Burgerzaken.

En wat betreffende de behuizing van het college en de raad? Geen probleem: terug naar Eemnes! Naar de gebouwen van de BEL-Combinatie. Dan zijn die 70.000 euro die we jaarlijks voor de huur van de raadzaal daar uitgeven, alsnog goed besteed!

2. De broekriem moet worden aangehaald. Dat doet pijn. Onvermijdelijk. De burger zal daarvoor begrip opbrengen, zeker wanneer de politiek bereid is in eigen vlees te snijden. Daarom zal D66 de raad vandaag vragen in te stemmen met, zo mogelijk, beperking van de financiële tegemoetkomingen voor raads- en commissieleden.

3. Aangaande de gepresenteerde begroting zullen we vandaag ampel gelegenheid hebben op de vele vaak pijnlijke onderdelen in te gaan., incl. subsidiering van projecten zoals "Laren Klassiek" en "IJs op de Brink". Voor dit moment beperk ik me tot de constatering dat de voorgestelde verhoging van de OZB met 1.5 plus 5% niet meer is dan een slag in de lucht. Immers, echte duidelijkheid ontstaat eerst NADAT een nieuwe waardebepaling van het onroerend goed heeft plaats gevonden. Stel dat die waardebepaling leidt tot een reductie van -zeg- minus 5%, dan zal de OZB alsnog extra moeten verhoogd om tenminste dezelfde opbrengst te genereren. Ik weet het: dat is vloeken in de kerk van deze coalitie, met name van de VVD die zich de afgelopen jaren profileerde als de grote tegenstander van verzwaring van welke lokale belasting dan ook. Kennelijk begint daar langzaam een iets andere wind te waaien. Beter laat dan nooit!  Mag ik daarom ook coalitie aansporen tot een serieus onderzoek om naast de OZB, de afvalstoffen- en rioolheffingen, additionele middelen te genereren. Voor D66 was en is de mogelijkheid van een parkeerbelasting bespreekbaar. Nu de coalitie nog!

Ik dank U voorzitter.


Parlementaire jaar van start
8 september 2010
Bericht van Alexander Pechtold


alt

 

Deze week is het parlementaire jaar weer officieel van start gegaan. Dinsdag openden we de nieuwe vergaderreeks van de Tweede Kamer met een debat met informateur Opstelten. Hij concludeerde afgelopen vrijdag dat de vorming van een kabinet van VVD en CDA met gedoogsteun van de PVV niet mogelijk bleek. Wilders had de stekker eruit getrokken. Ik vroeg daarop een debat met de informateur aan. Het is van belang dat het parlement de controle over het formatieproces houdt en streeft naar maximale transparantie over hetgeen achter gesloten deuren plaatsvindt.

Terwijl de koningin begin deze week in een nieuwe consultatieronde de fractievoorzitters één voor één ontving, maakte Wilders bekend toch weer door te willen onderhandelen. VVD en CDA hapten gretig toe. Dat bracht mij tijdens het debat met Opstelten op de vraag: ‘Zijn we nou op een adviesronde bij de Majesteit geweest of op een koffieronde?’ Het illustreert in ieder geval dat Wilders in deze variant als ‘gedoger’ toch echt de touwtjes in handen lijkt te hebben.

Hoe het ook afloopt, D66 zal de komende periode laten zien dat er een alternatief is voor een kabinet dat willens en wetens voor polarisatie kiest. We zullen laten zien dat we met onze hervormingsagenda, die wij de afgelopen periode zo nadrukkelijk naar voren hebben gebracht, mensen kunnen verbinden om samen te werken aan de toekomst van ons land.

Zo zullen jullie over onderwijs veel horen van Boris, zal Magda haar stempel drukken op discussies over veiligheid, Stientje zal onze energie-agenda uitdragen en Pia onze ideeën voor de zorg. Ook de andere Kamerleden zullen, ieder op hun portefeuille, het D66-geluid stevig vormgeven. Ik heb veel vertrouwen in ónze nieuwe fractie; júllie nieuwe volksvertegenwoordigers.

Zolang het marionettenkabinet van Wilders er nog niet zit, zal D66 zich blijven inspannen om – conform mijn advies aan de Majesteit eerder deze week – alsnog een stabiele, werkbare en hervormingsgezinde meerderheidscoalitie te realiseren.

Alexander Pechtold


 



21-7-2010

Bericht van Alexander Pechtold over stuklopen formatiegesprekkenalt

Gisteren, 20 juli, zijn de formatiegesprekken over een kabinet van VVD, PvdA, D66 en GroenLinks stukgelopen. Na tweeënhalve week onderhandelen bleken met name VVD en PvdA op een aantal belangrijke thema’s te ver uit elkaar te liggen. Via deze nieuwsbrief wil ik jullie kort bijpraten over het proces van de afgelopen weken.

Hoewel de verkiezingen van 9 juni voor D66 het prachtige aantal van tien zetels opleverden, werd al snel duidelijk dat de uitslag de vorming van een nieuw kabinet niet eenvoudig zou maken. Toch bleken enkele combinaties mogelijk die op een stabiele meerderheid in het parlement kunnen rekenen.

D66 zette al tijdens de campagne in op een kabinet met VVD, PvdA en GroenLinks, door ons Paars-plus gedoopt. Wij waren én zijn ervan overtuigd dat die combinatie van partijen een modern hervormingskabinet kan betekenen. Een kabinet dat echt bezuinigt en hervormt, maar ook fors investeert in bijvoorbeeld onderwijs. Met veel vertrouwen en optimisme zijn we ruim twee weken geleden dan ook de onderhandelingen voor zo’n Paars-pluskabinet in gegaan.

We hebben de afgelopen weken met de collega’s van VVD, PvdA en GroenLinks over alle onderwerpen intensief gesproken. Niet alleen met de fractievoorzitters, maar ook in verschillende werkgroepen. Onze nieuwe Kamerleden, zoals Stientje van Veldhoven en Kees Verhoeven, mochten wat dat betreft ook meteen vol aan de bak.

Al die gesprekken verliepen in een open en prettige sfeer. Op een aantal belangrijke punten zijn de vier partijen elkaar dicht genaderd, maar uiteindelijk bleven VVD en PvdA op een paar belangrijke thema’s tegenover elkaar staan.

Tot het laatste toe heb ik het gevoel gehad dat de verschillen te overbruggen zouden zijn. Wij hebben ons daarvoor ook maximaal ingezet. Echter, toen beide informateurs gisteren de vier fractievoorzitters de vraag voorlegden of het mogelijk was om ten spoedigste een kabinet te vormen met een bezuinigingsopgave van 18 miljard die voornamelijk gebaseerd is op hervormingen en niet op lastenverzwaringen, antwoordden VVD en PvdA ontkennend, terwijl D66 en GroenLinks wel die ruimte zagen.

Ik ben zeer teleurgesteld dat de coalitieonderhandelingen niet tot een akkoord geleid hebben. Ik ben er nog steeds van overtuigd dat we met deze vier partijen een stevig hervormingskabinet kunnen neerzetten dat op een moderne manier hervormt op bijvoorbeeld de arbeidsmarkt, de woningmarkt en ook in het openbaar bestuur.

Hoe nu verder? Voorlopig is D66 even niet aan zet. De VVD zal als grootste partij kenbaar moeten maken welke kant zij op willen. Wij gaan niet meedoen aan een kabinet waarbij we niet nodig zijn voor een gewone Kamermeerderheid. Die les hebben we uit het verleden geleerd. Daarom staat zo'n kabinet helemaal achteraan in mijn agenda. Duidelijk is wel dat de urgentie om snel een nieuw kabinet te vormen met de dag groter wordt. Nederland heeft een daadkrachtig kabinet nodig dat een stevig hervormingsprogramma uitvoert. Wat mij betreft is Paars-plus daarvoor nog steeds de beste optie. Ik blijf dan ook in het land om snel beschikbaar te kunnen zijn. Maar deze week eerst naar koningin Beatrix om verslag te doen van de onderhandelingen en haar te adviseren over het vervolg van het formatieproces.

Alexander Pechtold



23-5-2010

Sterk optreden Alexander Pechtold in rommelig radio 1 debat

In het Radio I lijsttrekkersdebat, de officiële media-aftrap van de campagne, was Alexander Pechtold duidelijk aanwezig. De onderwijs ambities van D66 kwamen ruimschoots aan bod en Alexander pleitte opnieuw voor een kabinet met partijen die willen hervormen en verbinden. Een doorbraak zonder afbraak. Hiervoor is echter wel duurzaam herstel van het politieke midden vereist.

Lees meer hierover op de site van D66 landelijk
http://www.d66.nl/d66nl/item/sterk_optreden_alexander_pechtold



12-5-2010

Het verkiezingsprogramma van D66 is in het televisieprogramma EenVandaag als beste beoordeeld op durf, duidelijkheid enalt haalbaarheid. "De financiële onderbouwing van de plannen van D66 springt er positief uit in vergelijking met die van andere politieke partijen. Daar vormt de economische onderbouwing vooral een struikelblok," aldus de deskundigen.
Lees er alles over op de site van D66

 www.d66.nl/andersja/nieuws/20100427/verkiezingsprogramma_d66_komt_als




8-5-2010

Bron: Radio 6FM,  D66Laren tegen de omvang van de bouw kantoor Blokker
Noud Bijvoet van D66 Laren verduidelijkte op radio 6FM het standpunt van zijn partij. De bouw van het kantoor van Blokker maakt  een grote inbreuk op het groen in Laren. Ook heeft D66 Laren grote bezwaren tegen onderdelen in het plan voor de bouw van twee natuurbruggen.

Interview beluisteren:
http://www.6fm.nl/luister/fragmenten/audio_fragmenten.html

Gooi en Eemland Actueel,  8-5-2010, D66 Laren tegen bouw kantoor Blokker




25-4-2010

Bouw natuurbruggen A1 en Laarderhoogt en het hoofdkantoor van Blokker in Laren

Natuur en landschap zijn onderdeel van onze primaire levensbehoefte. D66 wil in de komende kabinetsperiode fors investeren in natuur, landschap en water. Bestaande natuur en landschap moet worden beschermd, maar er moet ook nieuwe natuur en recreatie bijkomen. Vooral in verstedelijkte gebieden moet er nieuw groen bijkomen. Het plan voor een groen netwerk met extra groen bij steden, karakteristieke nationale landschappen en een robuust ecologische hoofdstructuur moet ruimtelijk samenhangend, slim en snel worden uitgevoerd.
Bron: landelijk verkiezingsprogramma D66 .

=========================================

De provincie Noord-Holland heeft plannen ontwikkeld voor de bouw van twee natuurbruggen en een kantoor bij het Tergooiziekenhuis.

Hierbij de visie van D66 Laren met betrekking tot de bouw van die twee natuurbruggen (over de A1 en de Naarderstraat)alt
en het hoofdkantoor van Blokker Holding. De inhoud van de plannen, provinciaal-inpassings-plan, voor de realisatie hiervan is terug te vinden op de website van de provincie Noord-Holland, www.noord-holland.nl (bij de terinzageleggingen).

Het verdere tijdspad voor de ontwikkeling is op dit moment nog onzeker omdat Rijkswaterstaat het plan om financiële redenen wil uitstellen. Omdat de inspraakprocedure gewoon doorgang vindt, is het noodzakelijk om nu
(voor 10 mei 2010) de zienswijzen bij de provincie kenbaar te maken. Na deze datum is inspraak niet meer mogelijk.

Als u wilt reageren bij de provincie hebben wij om u te helpen twee modelbrieven gemaakt die u, als u het met onze visie eens bent,  kunt gebruiken om uw zienswijze kenbaar te maken. Eén model is bedoeld voor het geven van uw zienswijze over de natuurbruggen en het kantoor, het tweede model kan gebruikt voor voor uw zienswijze op alleen het kantoor. Als u deze brieven van ons wilt ontvangen, mail dan naar Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.
U kunt vanzelfsprekend ook uw eigen formuleringen gebruiken.

Mede namens de D66 Laren steunfractie,

Met vriendelijke groet,

Nico Wegter  

Fractievoorzitter D66 Laren

Laren, 26 april 2010


Meer informatie: 06 - 53777008




 

Visie D66 Laren op Provinciaal Inpassingsplan bouw 2 ecoducten (A1 en Laarderhoogt) en hoofdkantoor Blokker Holding

Samengevat luidt het standpunt van D66 Laren met betrekking tot de bouw van de natuurbruggen en het Blokker hoofdkantoor als volgt:

  1. D66 staat achter de plannen voor de Ecologische hoofdstructuur (*) en om die reden stemmen wij in principe in met de bouw van de twee natuurbruggen.

  2. De huidige plannen bevatten echter een aantal knelpunten. Als deze knelpunten niet afdoende opgelost worden, stemmen wij niet in met de bouw van de natuurbruggen omdat dan de beoogde doelstellingen van de bruggen niet bereikt worden.

    - Het huidige plan biedt aan de noordzijde een traject aan tot het einde van het terrein van het Tergooiziekenhuis Blaricum. Daarna loopt het min of meer dood. Er bestaan allerlei plannen voor de ontwikkelingen van het gebied tot aan de Blaricummerheide maar die plannen zijn vaag en niet verder uitgewerkt. Bovendien zijn ze afhankelijk van de medewerking van particuliere grondeigenaren en die medewerking is er niet. Minstens 12 miljoen investeren in natuurbruggen zonder duidelijkheid over het vervolgtraject is niet acceptabel. De provincie en GNR gaan er van uit dat zij (en de dieren) onbeperkt kunnen beschikken over particulier terrein. Dat is wishfull thinking.


    - Het GNR doet in haar beheerplan 2010 / 2019 voorkomen alsof het al vrij kan beschikken over particulier terrein rond het natuurtraject. Daar is geen sprake van.  


    - Er is geen duidelijkheid over de trek van dieren vanuit het noorden   (Blaricummerheide) naar het zuiden. Het is vooralsnog een raadsel hoe dieren de smalle ingang vanaf de Blaricummerheide, via de Boissevainweg en Leemzeulder kunnen vinden.


    - Er is vooralsnog geen enkele zekerheid dat het traject vanaf de Blaricummerheide (richting noord en oost) verder gerealiseerd kan gaan worden. Zo op het oog lijkt dit traject in deze regio dood te lopen. Denk hierbij aan het Gooimeer en de A27 (waar wel een ecoduct ingetekend staat, maar waar nog geen verdere plannen voor bekend zijn, laat staan financiering). Daarmee ontvalt vooralsnog de grond aan het plan. Een investering van 12 miljoen zonder zekerheid over het vervolgtraject is onverantwoord.


    - Als de kosten gaan tegenvallen dan zijn, volgens de plantoelichting, ook de andere partijen zoals Laren en Blaricum aanspreekbaar.  


    - Het huidige inpassingsplan gaat uit van een aantal aannames. In tegenstelling tot wat in de stukken staat, is er geen overeenstemming met alle eigenaren van aangrenzende percelen. Er is bijvoorbeeld ook nog geen overeenstemming met eigenaren van een stuk grond van 175 m2 langs de A1. Dit stuk is onontbeerlijk voor het traject. De eigenaren van de grond aan de noordelijke zijde van het traject worden bij de plannen zoals het er nu voorstaat, volledig buitenspel gezet.


    - Er wordt onvoldoende duidelijk en inzichtelijk gemaakt wat de effecten zijn van een 10 meter hoog natuurtraject voor de omwonenden, het Rijksmonument Larenberg en andere belanghebbenden (alle inwoners van Laren).

    - Er bestaan nog verschillen van mening tussen natuurinstanties over nut en noodzaak om voor grotere dieren een verbinding richting het noorden en het oosten v.v. te realiseren.

    - Het aanzicht van het ecoduct over de Naarderstraat moet voldoen aan de allerhoogste kwaliteitseisen. Het moet passen in de groene omgeving, dus geen beton maar wel het (uiterlijk) gebruik van natuurlijke materialen. Een afdoende Plan van Eisen is tot nu toe niet boven tafel gekomen. De provincie schuift dit punt door naar de volgende fase.


    - Het is onzeker c.q. onbekend welke toezeggingen voor nieuwbouw zijn gedaan aan Tergooiziekenhuizen voor het 'beschikbaar stelllen' van een deel van hun terrein voor het natuurtraject. Deze toezeggingen moeten openbaar worden.


  3. D66 Laren is tegen de bouw van het hoofdkantoor van Blokker met een oppervlakte van meer dan 2000 m2 BVO

- De bouw verwoest het aanzicht van de groene ingang van Laren (Naarderstraat). Dit gebied is al bijna onherstelbaar beschadigd door de oprukkende bebouwing (bijvoorbeeld de uitbreidingen van het Tergooiziekenhuis). Actueel voorbeeld daarvan is de recent gebouwde ambulancepost langs de Naarderstraat. Tergooi heeft bovendien grote plannen voor verdere uitbreiding.

- Er moet een flink aantal bomen gekapt worden.


- Het bouwvolume gaat in tegen het huidige bestemmingplan (van 1300 m2 Bruto Vloeroppervlak naar 2000 m2 BVO en meer). Blokker mag 2000 m2
boven het maaiveld bouwen. Dat houdt dat de twee verdiepingen ieder voor zich 1000 m2 mogen zijn. Omvang van het gebouw wordt dan bijvoorbeeld 10 x 100 of 20 x 50 meter. De maximale hoogte wordt 10 meter.

- Aan de overzijde van de A1 komt een bedrijvenpark met kantoren. Anders gezegd: ruimte genoeg voor Blokker.


- In Amsterdam en omgeving staat 1,5 miljoen m2 kantoorruimte leeg.


- De plannen (en intentie-overeenkomst met Blokker) voor dit gebied (uitbreiding tot meer dan 2000 m2) is nooit officieel bekend gemaakt en daarmee voldoet dit niet aan de eisen van behoorlijk bestuur.


(*) zie de beschrijving Ecologische Hoofdstructuur etc in de ontwerpplannen van de provincie Noord Holland. De
ecologische hoofdstructuur is een samenhangend netwerk van bestaande en nog te ontwikkelen belangrijke natuurgebieden in Nederland. Het vormt de basis voor het Nederlandse natuurbeleid. Het is de basis van een beleidsplan dat tot doel heeft de natuurwaarden in Nederland te stabiliseren en versnippering van gebieden tegen te gaan of op te heffen.




26-3-2010

Nieuwe coalitie VVD en Larens Behoud
|
Wij hebben bericht ontvangen van de VVD dat zij een coalitie aangaan met Larens Behoud. Het bericht staat inmiddels ook in de pers. D66 zal zich in haar oppositierol constructief opstellen. Laat onverlet dat wij op basis van ons verkiezingsprogramma kritische geluiden laten horen op de  momenten waarop dat nodig is. Onze basis, ook in de oppositie, blijft: Anders JA!

D66 verwacht nu dat de nieuwe coalitie, die op een brede meerderheid kan rekenen, ook laat zien verantwoordelijkheid te willen nemen en dus zaken echt te willen aanpakken. Wij zullen de coalitie niet alleen op haar woorden -dwz het a.s. coalitieprogramma- maar vooral op haar daden beoordelen. Moeilijke keuzes zijn onvermijdelijk. Daarop zullen wij hen beoordelen in het belang van alle inwoners van Laren.


6-3-2010

BEL gemeentes leveren hun aandeel in het landelijke D66 succes.
 
Normal 0 21 false false false NL X-NONE X-NONE

Geen rijexamens in Laren

 

Medio februari 2011 verscheen in de Gooi en Eemlander het bericht dat de CBR rijexamens voortaan in Laren zouden plaatsvinden. Het verzamelpunt zou in een ruimte in de tennishal komen.  Het CBR moest het gebouw in Bussum bij de Koekoeklaan verlaten omdat daar gebouwd gaat worden.

Net al vele inwoners van Laren, de Larense Mixed Hockey Club en het gemeentebestuur zijn wij behoorlijk geschrokken van dit bericht. Laren zit niet echt te wachten op een enorme toename van het verkeer in het dorp. Daarnaast leent het parkeerterrein aan de Eemnesserweg zich totaal niet voor al die lesauto’s en zeker niet in combinatie met alle sporters van LMHC, de Biezem, Family Fitness en de tennishal.

 

Wij hebben direct een analyse gemaakt van de verwachte toename van het verkeer. De uitkomsten zijn naar onder andere wethouder de Jong gestuurd. Mede door onze cijfermatige onderbouwing waren B&W snel in staat om adequaat op deze acute kwestie te reageren.

In de raadsvergadering van 23 februari hebben wij hierover vragen gesteld aan het college van B&W.  Deze raadsvragen treft u hieronder aan.

 

Resultaat is dat het CBR om niet acuut in de problemen te komen de maand maart in Laren mag blijven. Per 1 april loopt deze tijdelijke vergunning af en moeten zij een andere locatie gevonden hebben.

Argumenten van het college: “het gebruik door het CBR is in strijd met het bestemmingsplan en het is in strijd met het erfpachtcontract. Het college is ook niet van plan een van het bestemmingsplan afwijkend gebruik toe te staan”.

Wij betreuren het natuurlijk dat een Larense ondernemer door deze maatregel een kans mist om zijn omzet te vergroten. Naar ons idee wegen de belangen van de inwoners van Laren hier echter zwaarder. Bovendien zijn juist om deze reden bestemmingsplannen ontstaan. Zij dienen om de raad en het college van B&W een instrument te geven om de belangen van alle inwoners goed tegen elkaar te kunnen afwegen.

 

 

 

=====================================================================

 

 

Vragen van D66 aan het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Laren

(d.t.v. de raadsvoorzitter)

 

                                                                                             Laren, 21 februari 2011

                                                                                                                     

Geacht College,

 

Overeenkomstig artikel 40 van het Reglement van Orde van de gemeenteraad, stellen wij u de volgende vragen.

Volgens recente persberichten ligt het in de bedoeling van het Centraal Bureau Rijbewijzen (CBR) haar locatie voor het afnemen van examens op korte termijn te verplaatsen van Bussum naar Laren, en wel naar de sporthal Sprokkelenburg. 

In geval deze berichten worden bevestigd, kunnen naar onze mening de gevolgen voor de omgeving van de sporthal en de verkeerssituatie in Laren niet buiten beschouwing worden gelaten. Een eerste voorlopige evaluatie m.b.t. dit laatste punt leidt tot de volgende uitkomst:   

Totaal aantal CBR examens 2010 landelijk(alleen auto’s): 568.000
Aantal centra: 55
Bussum:         13.000 examens per jaar   
(zie
http://www.bussumsekrant.nl/Content/pdf/2011/16-02-2011.pdf)  

Per dag 52

Stel dat iedere cursist daarvoor 10 x in Laren oefent:
Aantal autobewegingen per jaar: 130.000
Per dag: 520 

Totaal per dag in Laren minstens 520 + 52 = 572 extra autobewegingen (= 71 extra auto’s per uur)

Bromfietsen en motoren niet meegerekend. 

Op grond daarvan zouden wij antwoorden op de volgende vragen op prijs stellen:

 

1. Kan het college bovenstaande persberichten bevestigen?

2. Is het college betrokken geweest bij de besluitvorming ter zake?

3. Is vestiging van het CBR voor bovenomschreven doeleinden in

    overeenstemming met het voor genoemde locatie vigerende

    bestemmingsplan?

4. In geval vraag 3 ontkennend wordt beantwoord, is het college van plan

    ontheffing dienaangaande te verlenen?

5. Is er in dit kader rekening gehouden met de gevolgen voor de omgeving

    van de sporthal en de Brink, en in het bijzonder voor de verkeerssituatie,

    met name waar het auto-intensiteit aangaat?

6. In geval vraag 5 bevestigend wordt beantwoord, welke maatregelen denkt

    het college te nemen om die gevolgen op een passende wijze het hoofd te

    bieden?
 

D66 Laren

N.G.M. Wegter

 

 

D66 Netwerken

facebook.comlinkedin.com
hyves.nlyoutube.com
Twitter D66flickr.com
plein66.nl